శక్తి పరిరక్షణ సూత్రం భౌతికశాస్త్రం యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం.ఈ సూత్రం యొక్క అంతరార్థం: స్థిరమైన ద్రవ్యరాశితో కూడిన భౌతిక వ్యవస్థలో, శక్తి ఎల్లప్పుడూ సంరక్షించబడుతుంది;అంటే, శక్తి సన్నని గాలి నుండి ఉత్పత్తి చేయబడదు లేదా సన్నని గాలి నుండి నాశనం చేయబడదు, కానీ దాని ఉనికి యొక్క రూపాన్ని మాత్రమే మార్చగలదు.
తిరిగే విద్యుత్ యంత్రాల సంప్రదాయ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ వ్యవస్థలో, మెకానికల్ వ్యవస్థ అనేది ప్రైమ్ మూవర్ (జనరేటర్ల కోసం) లేదా ప్రొడక్షన్ మెషినరీ (ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల కోసం), ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ అనేది విద్యుత్తును ఉపయోగించే లోడ్ లేదా పవర్ సోర్స్, మరియు తిరిగే విద్యుత్ యంత్రం యాంత్రిక వ్యవస్థతో విద్యుత్ వ్యవస్థ.కలిసి.తిరిగే ఎలక్ట్రిక్ మెషీన్ లోపల శక్తి మార్పిడి ప్రక్రియలో, ప్రధానంగా నాలుగు రకాల శక్తి ఉన్నాయి, అవి విద్యుత్ శక్తి, యాంత్రిక శక్తి, అయస్కాంత క్షేత్ర శక్తి నిల్వ మరియు ఉష్ణ శక్తి.శక్తి మార్పిడి ప్రక్రియలో, ప్రతిఘటన నష్టం, యాంత్రిక నష్టం, కోర్ నష్టం మరియు అదనపు నష్టం వంటి నష్టాలు ఉత్పన్నమవుతాయి.
తిరిగే మోటారు కోసం, నష్టం మరియు వినియోగం అన్నింటినీ వేడిగా మారుస్తుంది, దీని వలన మోటారు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, మోటారు యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు దాని సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది: తాపన మరియు శీతలీకరణ అనేది అన్ని మోటార్ల యొక్క సాధారణ సమస్యలు.మోటారు నష్టం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల సమస్య కొత్త రకం భ్రమణ విద్యుదయస్కాంత పరికరం యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి ఒక ఆలోచనను అందిస్తుంది, అంటే విద్యుత్ శక్తి, యాంత్రిక శక్తి, అయస్కాంత క్షేత్ర శక్తి నిల్వ మరియు ఉష్ణ శక్తి విద్యుత్ యంత్రాలను తిరిగే కొత్త ఎలక్ట్రోమెకానికల్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది. , తద్వారా సిస్టమ్ యాంత్రిక శక్తిని లేదా విద్యుత్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయదు, కానీ విద్యుదయస్కాంత సిద్ధాంతాన్ని మరియు తిరిగే విద్యుత్ యంత్రాలలో నష్టం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల భావనను పూర్తిగా, పూర్తిగా మరియు ప్రభావవంతంగా ఇన్పుట్ శక్తిని (విద్యుత్ శక్తి, పవన శక్తి, నీటి శక్తి, ఇతరాలు) మారుస్తుంది. యాంత్రిక శక్తి, మొదలైనవి) ఉష్ణ శక్తిగా, అంటే, అన్ని ఇన్పుట్ శక్తి "నష్టం" ప్రభావవంతమైన ఉష్ణ ఉత్పత్తిగా మార్చబడుతుంది.
పై ఆలోచనల ఆధారంగా, భ్రమణ విద్యుదయస్కాంత సిద్ధాంతం ఆధారంగా రచయిత ఎలక్ట్రోమెకానికల్ థర్మల్ ట్రాన్స్‌డ్యూసర్‌ను ప్రతిపాదించారు.తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క తరం తిరిగే విద్యుత్ యంత్రం వలె ఉంటుంది.ఇది బహుళ-దశ శక్తితో కూడిన సిమెట్రిక్ వైండింగ్‌లు లేదా బహుళ-పోల్ తిరిగే శాశ్వత అయస్కాంతాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది., తగిన పదార్థాలు, నిర్మాణాలు మరియు పద్ధతులను ఉపయోగించడం, హిస్టెరిసిస్, ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు క్లోజ్డ్ లూప్ యొక్క సెకండరీ ప్రేరిత కరెంట్ యొక్క మిశ్రమ ప్రభావాలను ఉపయోగించి, ఇన్పుట్ శక్తిని పూర్తిగా మరియు పూర్తిగా వేడిగా మార్చడానికి, అంటే సాంప్రదాయ "నష్టం" ప్రభావవంతమైన ఉష్ణ శక్తిగా తిరిగే మోటారు.ఇది సేంద్రీయంగా విద్యుత్, అయస్కాంత, ఉష్ణ వ్యవస్థలు మరియు ద్రవాన్ని మాధ్యమంగా ఉపయోగించి ఉష్ణ మార్పిడి వ్యవస్థను మిళితం చేస్తుంది.ఈ కొత్త రకం ఎలక్ట్రోమెకానికల్ థర్మల్ ట్రాన్స్‌డ్యూసర్ విలోమ సమస్యల పరిశోధన విలువను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, సాంప్రదాయ భ్రమణ విద్యుత్ యంత్రాల విధులు మరియు అనువర్తనాలను విస్తృతం చేస్తుంది.
అన్నింటిలో మొదటిది, టైమ్ హార్మోనిక్స్ మరియు స్పేస్ హార్మోనిక్స్ ఉష్ణ ఉత్పత్తిపై చాలా వేగవంతమైన మరియు ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది మోటారు నిర్మాణం రూపకల్పనలో చాలా అరుదుగా ప్రస్తావించబడింది.ఛాపర్ విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ యొక్క అప్లికేషన్ తక్కువ మరియు తక్కువగా ఉన్నందున, మోటారు వేగంగా తిరిగేలా చేయడానికి, ప్రస్తుత క్రియాశీల భాగం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని తప్పనిసరిగా పెంచాలి, అయితే ఇది ప్రస్తుత హార్మోనిక్ భాగంలో పెద్ద పెరుగుదలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.తక్కువ-స్పీడ్ మోటార్లలో, టూత్ హార్మోనిక్స్ వల్ల అయస్కాంత క్షేత్రంలో స్థానిక మార్పులు వేడిని కలిగిస్తాయి.మెటల్ షీట్ యొక్క మందం మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఎంచుకున్నప్పుడు మేము ఈ సమస్యకు శ్రద్ద ఉండాలి.గణనలో, బైండింగ్ పట్టీల ఉపయోగం కూడా పరిగణించాలి.
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, సూపర్ కండక్టింగ్ పదార్థాలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేస్తాయి మరియు రెండు పరిస్థితులు ఉన్నాయి:
మొదటిది మోటారు యొక్క కాయిల్ వైండింగ్‌లలో ఉపయోగించే మిశ్రమ సూపర్ కండక్టర్లలో హాట్ స్పాట్‌ల స్థానాన్ని అంచనా వేయడం.
రెండవది సూపర్ కండక్టింగ్ కాయిల్‌లోని ఏదైనా భాగాన్ని చల్లబరచగల శీతలీకరణ వ్యవస్థను రూపొందించడం.
అనేక పారామితులతో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల గణన చాలా కష్టం అవుతుంది.ఈ పారామితులలో మోటారు యొక్క జ్యామితి, భ్రమణ వేగం, పదార్థం యొక్క అసమానత, పదార్థం యొక్క కూర్పు మరియు ప్రతి భాగం యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం ఉన్నాయి.కంప్యూటర్ల వేగవంతమైన అభివృద్ధి మరియు సంఖ్యా గణన పద్ధతులు, ప్రయోగాత్మక పరిశోధన మరియు అనుకరణ విశ్లేషణల కలయిక కారణంగా, మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల గణనలో పురోగతి ఇతర రంగాలను అధిగమించింది.
థర్మల్ మోడల్ సాధారణత లేకుండా గ్లోబల్ మరియు సంక్లిష్టంగా ఉండాలి.ప్రతి కొత్త మోటారు అంటే కొత్త మోడల్.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-19-2021
